Uruguay: il faut vendre l'aigle nazi issu d'une épave de navire de guerre allemand, selon un tribunal | Nouvelles | -
Le gouvernement uruguayen doit vendre un énorme aigle de bronze nazi, sauvé d'un navire de guerre allemand de la Seconde Guerre mondiale et submergé par une flotte, ordonné vendredi par un tribunal.
L'aigle de près de 800 livres (350 kilogrammes) avec une croix gammée sous ses griffes faisait partie de la poupe du "cuirassé de poche" allemand Admiral Graf Spee qui a été coulé au large de la côte sud-américaine au début de la Seconde Guerre mondiale.
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Le symbole du Troisième Reich fait l'objet de controverses depuis des années sur les revendications de propriété allemandes et les objections contre la pièce exposée en public ou vendue.
Le tribunal uruguayen a statué que l'aigle stocké dans une boîte en bois dans un entrepôt naval devait être mis aux enchères dans un délai de 90 jours et que le produit de la vente aurait été réparti entre les investisseurs du projet qui ont récupéré la relique du fond de la rivière.
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De l'Uruguay El Pais Le journal rapporte que par le passé, il y avait eu des offres allant de 8 millions de dollars à 52 millions de dollars (9 à 59 millions d'euros).
L'- avait précédemment déclaré qu'elle s'opposait à la commercialisation de tout symbole du régime nazi, mais soutiendrait la présentation de l'aigle dans un contexte historique approprié, tel qu'un musée.
L'Admiral Graf Spee, à mi-chemin entre cuirassé et croiseur, a conjugué vitesse et puissance de feu pour créer l'état de la technique de son époque.
Les investisseurs privés, avec le soutien du gouvernement uruguayen, ont entrepris des travaux de sauvetage en 2004 afin de retirer le croiseur lourd de la River Plate, l'épave constituant un danger pour les voies de navigation.
En 2006, des plongeurs engagés par la famille Etchegaray dans le cadre du projet ont découvert l'aigle.
L'aigle a été brièvement exposé à Montevideo après avoir été récupéré, avant d'être entreposé après que l'- eut protesté contre la présentation d'un «attirail nazi».
Une photo prise le 17 décembre 1939 montre l'admiral Graf Spee en feu et en train de sombrer au large de la côte de Montevideo.
Le Graf Spee a coulé plusieurs navires marchands alliés dans l'Atlantique Sud avant que deux croiseurs britanniques et un de Nouvelle-Zélande ne l'aient intercepté et endommagé lors de la "Bataille de la rivière" qui a débuté le 13 décembre 1939.
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Le capitaine Hans Langsdorff a ensuite amené le navire de guerre dans le port de Montevideo, où il a eu trois jours pour retirer les marins blessés et morts. Il a ensuite ordonné que le navire se précipite dans l'estuaire au large de la côte pour empêcher les Alliés d'accéder à sa technologie. Il s'est tué quelques jours plus tard dans un hôtel de Buenos Aires.
L'épave a été achetée en 1940 au gouvernement allemand par des espions britanniques faisant appel à une compagnie du front de l'Uruguay afin d'examiner la technologie et la conception de pointe du navire.
En 1973, l'Uruguay a publié un décret revendiquant la propriété de tous les naufrages dans ses eaux.
cw / aw (AP, AFP)
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