Les constructeurs de Nord Stream 2 vont de l'avant malgré la menace renouvelée de sanctions américaines | - | Nouvelles de l'économie et de la finance d'un point de vue allemand | -
Alors que le groupe gazier Gazprom poursuit le développement de son champ géant Bovanenkovo sur la péninsule reculée de Yamal, dans le nord arctique de la Russie, les politiciens américains ont intensifié leurs pressions sur les entreprises et les gouvernements européens impliqués dans le projet.
Mercredi, le président des États-Unis, Donald Trump, a critiqué la chancelière allemande Angela Merkel pour ses critiques, avertissant que l'Nouvelles et reportages approfondis de Berlin et au-delà deviendrait dépendante de la Russie pour le carburant.
"Nous protégeons l'Nouvelles et reportages approfondis de Berlin et au-delà contre la Russie et la Russie reçoit des milliards et des milliards de dollars de l'Nouvelles et reportages approfondis de Berlin et au-delà. L'Nouvelles et reportages approfondis de Berlin et au-delà fait une énorme erreur", a déclaré Trump à la presse lors d'une comparution devant le président polonais Andrzej Duda à la Maison Blanche.
Dans sa tentative de protéger l'Nouvelles et reportages approfondis de Berlin et au-delà de l'influence de Poutine, Trump envisage même d'imposer des sanctions aux entreprises qui bloquent Nord Stream 2, le gazoduc sous-marin devant acheminer le gaz russe vers l'Nouvelles et reportages approfondis de Berlin et au-delà et d'autres régions d'Europe.
Notant que les Européens "ont le droit de faire ce qu'ils veulent", Trump a ajouté que les sanctions étaient "quelque chose que j'ai examiné et auquel j'ai réfléchi".
Le coût de la construction de la liaison énergétique de 9,5 milliards € (10,6 milliards €) est financé pour moitié par Gazprom, le reste étant couvert par ses partenaires européens: les groupes allemands Wintershall et Uniper, anglo-néerlandais Shell, les groupes français Engie et autrichien OMV.
Rainer Seele, directeur général d'OMV, a déclaré au quotidien économique allemand Handelsblatt Récemment, Washington s'était engagé dans une "politique de confrontation plutôt que de coopération avec ses alliés".
Plus de mille kilomètres de canalisations ont déjà été posés dans la mer Baltique. Les navires posant des tuyaux s'emploient à installer huit kilomètres de gazoducs par jour. Le projet devait être achevé à la fin de 2019, mais Gazprom a récemment admis qu'il pourrait ne pas être mis en ligne avant 2020. Une des raisons du retard est que le Danemark n'a toujours pas délivré de permis permettant au pipeline de traverser ses eaux.
Critique et CAATSA
Les critiques du projet affirment que le gazoduc vise à accroître la dépendance de l'Europe vis-à-vis du gaz russe et à isoler l'Ukraine.Washington, Kyiv et certains pays de l'UE comme la Pologne soutiendraient que le gazoduc aiderait la Russie à contourner l'infrastructure ukrainienne voisins sans perturber les flux vers l'Europe occidentale.
La Russie et l'Nouvelles et reportages approfondis de Berlin et au-delà affirment toutefois que Nord Stream 2 est un projet purement commercial et le consortium insiste sur le fait que l'Ukraine conservera son rôle de pays de transit. Henning Kothe, responsable de projets à Nord Stream 2, a déclaré que le gazoduc aiderait à répondre aux besoins croissants de l'Europe en gaz à des prix plus bas.
"Le moyen le plus rapide pour le gaz d'atteindre l'Europe est de passer par Nord Stream 2, qui est de 2 000 kilomètres plus court que l'itinéraire actuel passant par l'Ukraine. C'est pour moi un fait et pas de la politique", a-t-il déclaré à la presse le mois dernier .
Le mois dernier, une initiative bipartite du Congrès américain a déposé un projet de loi qui imposerait des sanctions aux navires utilisés pour construire le Nord Stream 2. En outre, une loi américaine de 2017 intitulée Acting Countering's Adversaries America Sanctions Act (CAATSA) offre à l'administration Trump l'occasion d'imposer sanctions à l'encontre des personnes et des entreprises investissant dans Nord Stream 2.
Certains experts estiment toutefois que les sanctions envisageables n'auraient guère d'impact sur le projet, mais placeraient l'Union européenne en conflit direct avec les États-Unis. Elina Ribakova, économiste en chef adjointe à l'Institute of International Finance, basée à Washington, a déclaré qu'il était trop tard pour arrêter la construction. Le Congrès américain a estimé qu'il ne pouvait que réclamer des sanctions. "C'est une question très controversée pour l'Nouvelles et reportages approfondis de Berlin et au-delà et donc particulièrement risquée pour les relations américano-allemandes", a-t-elle déclaré sur Twitter.
Michael Carpenter du groupe de réflexion américain Penn Biden Center partage ce point de vue. Il a déclaré à – que les sanctions "augmenteraient les tensions transatlantiques", mais a ajouté: "Si les prochaines étapes pour mettre fin à la construction de Nord Stream 2 ne donnent aucun résultat, imposer des sanctions devient plus réaliste".
Audacia, le navire Allseas, est capable de poser des pipelines sur une profondeur d'environ 4 kilomètres, une performance qu'aucun autre type de navire poseur de canalisations ne peut maîtriser
Sanctions pour ralentir la construction
Selon les responsables du projet, 627 entreprises ont participé à la construction de Nord Stream 2. Parmi elles, seules deux sociétés spécialisées dans la pose de canalisations – le groupe suisse Allseas et le groupe italien Saipem.
Michael Harms, directeur général de la German Eastern Business Association, a déclaré que son expertise était unique et qu'il serait le plus durement touché par d'éventuelles sanctions américaines. "Toute sanction contre ces deux entreprises retarderait considérablement la construction et pourrait même mettre en péril l'ensemble du projet", a-t-il déclaré à -.
Mikhail Krutichin, partenaire du cabinet de conseil russe RusEnergy, estime également qu'une sortie d'Allseas arrêterait complètement la construction. "Il n'y a pas de remplaçants (pour leurs navires poseurs de canalisations)", a-t-il déclaré à -, car un autre navire, le MRTS Defender de Russie, ne peut poser des tuyaux que dans des profondeurs allant jusqu'à 150 mètres.
Les experts s'accordent pour dire que des sanctions contre les membres du consortium finançant Nord Stream 2 seraient moins dommageables. En effet, l'Etat russe, ou même Gazprom, disposait de fonds suffisants pour continuer à se développer.
Néanmoins, repousser la date de lancement du pipeline pourrait créer des difficultés considérables. Actuellement, la majeure partie du gaz russe destiné à l'Europe passe par l'Ukraine. Mais l'accord de transit entre Kiev et Moscou expire à la fin de l'année et les deux gouvernements – qui se disputent la Crimée et le conflit ukrainien – ont du mal à se mettre d'accord sur la prolongation de l'accord.
Gazprom a déjà indiqué que terminer l'année sans terminer Nord Stream 2 et sans accord de transit constituerait un "scénario cauchemardesque" qui pourrait coûter très cher à la compagnie gazière.
ليست هناك تعليقات